50 000 руб.
Лодочный прицеп для легкового автомобиля МЗСА 81771Е роликовый предназначен для перевозки лодок и катеров длиной до 520 см.Габаритные размеры 530х203см.
Грузоподъемность 550 кг.
Прицеп полностью оцинкован методом горячего оцинкования.
Ролики...
|
59 500 руб.
Внутренний размер кузова - 3.2/1.4. Рес.аморт. подвеска, подкатное колесо, домкрат, лебедка,тент,...
|
600 руб.
Прокат прицепов для л/а большой выбор....
|
38 000 руб.
Модель ПГМФ 2, 5
Рессорно-амортизаторная подвеска.
Рессора «Волга»
Ступица стальная под колёса автомобиля «Жигули»
Сцепное Устройство Q-0, 75
Размеры Кузова мм:
-длина - 2500;
-ширина - 1300;
-высота борта – 500.
Испытанная...
|
80 500 руб.
Прицеп имеет технически допустимую максимальную массу 750 кг, предназначен для перевозки длинномерных грузов, а также техники (для заезда приобретаются аппарели необходимой длины и грузоподъёмности). Для буксировки прицепа легковым...
|
154 000 руб.
Прочное дно из ламинированной фанеры устойчиво к износу и воздействию влаги.
Надёжное V-образное дышло выдерживает сильные динамические нагрузки.
Передний и задний откидные борта облегчают удобство погрузки и выгрузки длинномерного...
|
60 000 руб.
Прицеп не оборудован тормозами и и имеет технически допустимую максимальную массу 750 кг. Предназначен для перевозки различных грузов, в том числе техники (для заезда приобретаются аппарели необходимой длины и грузоподъёмности). Антикоррозийное...
|
1 руб.
Атлетик 3,6м х1,5м -61000р
ооо Трейлер 3,2х1.4м -59000р
ооо Тейлеер 3,5 х1,5м -67000р
СаранскСпецТехника 3.0х1,5 -64000р
СаранскСпецТехника 3,5х1,5 -67000р
Кремень + 3.0х1.55 -56000р
?Все прицепы оборудованы тентом с каркасом...
|
40 900 руб.
Оцинкованные оси модульного типа с болтовым соединением ступиц, упрощает процедуру замены при наступлении сервисного случая Передвижной колесный ход позволяет правильно распределить центр тяжести перевозимого судна. Задние кронштейны...
|
33 300 руб.
Внутренний размер кузова 1850/1220. Рес.аморт. подвеска, V - образное дышло тент каркас, оцинкованные борта, колесо R13...
|